Koraci sklopljenih kertridža za čišćenje su sljedeći
a.Kucnite dvije krajnje površine uloška naizmjenično o ravnu površinu kako biste uklonili veliku većinu teškog i suhog sivog pijeska.
b.Duvajte suhim vazduhom manjim od 0,28 MPa u smeru suprotnom od usisnog vazduha, sa mlaznicom udaljenom manje od 25 mm od presavijenog papira, i duvajte gore-dole duž njegove dužine.
c.Ako na ulošku ima masnoće, treba ga oprati u toploj vodi sa deterdžentom koji se ne pjeni, a uložak impregnirati u ovoj toploj vodi najmanje 15 minuta i oprati čistom vodom u crijevu, a ne koristiti način grijanja kako bi se ubrzalo sušenje.
d.Stavite lampu u uložak radi pregleda i bacite je ako se pronađe stanjivanje, rupica ili oštećenje.
Podešavanje sklopivog regulatora pritiska
Pritisak istovara se podešava pomoću gornjeg vijka za podešavanje.Okrenite vijak u smjeru kazaljke na satu da povećate pritisak istovara, a suprotno od kazaljke na satu da smanjite pritisak istovara.
Preklopljeni hladnjak
Unutarnje i vanjske površine cijevi hladnjaka treba održavati čistima s posebnom pažnjom, inače će se smanjiti učinak hlađenja, pa ih treba redovno čistiti u skladu sa radnim uslovima.
Preklopljeni rezervoar za skladištenje gasa/separator naftnog gasa
Spremnik za skladištenje plina / separator nafte i plina prema standardnoj proizvodnji i prijemu posuda pod pritiskom, ne smije se proizvoljno mijenjati, ako se modificira posljedice će biti vrlo ozbiljne.
Sklopljen sigurnosni ventil
Sigurnosni ventil instaliran na spremniku / separatoru ulja i plina treba provjeriti najmanje jednom godišnje, a podešavanje sigurnosnog ventila treba obaviti stručno lice, a polugu labavo povući najmanje jednom u tri mjeseca da se ventil jednom otvori i zatvori, inače će to uticati na normalan rad sigurnosnog ventila.
Koraci inspekcije preklapanja su sljedeći
a.Zatvorite ventil za dovod vazduha;
b.Uključite dovod vode;
c.Pokrenite jedinicu;
d.Pazite na radni pritisak i polako rotirajte vijak za podešavanje regulatora pritiska u smeru kazaljke na satu, kada pritisak dostigne zadatu vrednost, sigurnosni ventil još nije otvoren ili je otvoren pre nego što je dostigao zadatu vrednost, onda se mora podesiti.
Koraci podešavanja preklapanja su sljedeći
a.Skinite poklopac i brtvu;
b.Ako se ventil otvori prerano, olabavite sigurnosnu maticu i zategnite vijak za lociranje za pola okreta, ako se ventil otvori prekasno, olabavite sigurnosnu maticu za oko jedan okret i otpustite vijak za lociranje za pola okreta.Ako se ventil otvori prekasno, olabavite sigurnosnu maticu za otprilike jedan okret i olabavite vijak za lociranje za pola okreta.
c.Ponovite postupak ispitivanja i ako se sigurnosni ventil ne otvori na specificiranom pritisku, ponovo ga podesite.
Eksperiment sa presavijenim digitalnim termometrom
Metoda ispitivanja digitalnog termometra je njegov termoelement i pouzdan termometar zajedno u uljnom kupatilu, ako je temperaturno odstupanje veće ili jednako ± 5%, onda ovaj termometar treba zamijeniti.
Preklopljeni relej preopterećenja motora
Kontakti releja trebaju biti zatvoreni u normalnim uvjetima i otvoreni kada struja pređe nazivnu vrijednost, prekidajući napajanje motora.
Sastav motornog ulja
1、Ulje za zračni kompresor, komponente za podmazivanje bazno ulje
Bazna ulja za maziva se uglavnom dijele u dvije kategorije: mineralna bazna ulja i sintetička bazna ulja.Mineralne bazne zalihe se široko koriste i koriste u velikim količinama, ali neke primjene zahtijevaju upotrebu sintetičkih baznih zaliha, što je dovelo do brzog razvoja sintetičkih baznih zaliha.
Mineralno bazno ulje se rafinira iz sirove nafte.Sastav ulja zračnog kompresora baznog ulja za podmazivanje glavni proizvodni procesi su: normalna destilacija sniženog tlaka, deasfaltiranje rastvaračem, rafiniranje rastvaračem, deparafinacija rastvaračem, rafinacija bijele gline ili dodatka hidrogenacije.
Hemijski sastav mineralnog baznog ulja uključuje mješavine ugljovodonika visoke molekularne težine i ne-ugljovodonika visoke tačke ključanja.Sastav komponenti ulja zračnog kompresora uglavnom su alkani, cikloalkani, aromatični ugljovodonici, cikloalkil aromatični ugljovodonici i organska jedinjenja koja sadrže kiseonik, dušik i sumpor i neugljikovodična jedinjenja kao što su gume i asfalteni.
2、Aditivi komponenti ulja kompresora zraka
Aditivi su esencija modernog naprednog ulja za podmazivanje, pravilno odabrani i razumno dodani, mogu poboljšati njegova fizička i kemijska svojstva, dati nove posebne performanse ulju za podmazivanje ili ojačati određene performanse koje su izvorno posjedovale komponente ulja zračnog kompresora kako bi ispunile veće zahtjeve.U skladu s kvalitetom i performansama koje zahtijeva mazivo, pažljiv odabir aditiva, pažljiva ravnoteža i razumno raspoređivanje su ključ za osiguranje kvaliteta maziva.Aditivi koji se obično koriste u opštim komponentama ulja zračnog kompresora su: poboljšivač indeksa viskoznosti, depresor tačke stinjavanja, antioksidans, čisti disperzant, ublaživač trenja, sredstvo za zauljivanje, sredstvo za ekstremni pritisak, sredstvo protiv pjene, metalni pasivator, emulgator, sredstvo protiv korozije, inhibitor rđe, razbijač emulzije.
Vrijeme objave: 15.08.2022