Analiza uzroka alarma greške vijčanog kompresora zraka

Postoje znaci kvara vijčanog kompresora, kao što su nenormalan zvuk, visoka temperatura, curenje ulja i povećana potrošnja ulja tokom rada.Neke pojave nije lako otkriti, pa moramo svakodnevno obavljati inspekcijske poslove.Slijedi lista uzroka neispravnosti alarma i mjera rukovanja tokom rada jedinice.
Uobičajeni alarmi tokom upotrebe vijčanog zračnog kompresora.

Filter za ulje: nečistoće iz zraka se usisavaju u kompresor dok uređaj radi i uzrokuju prljavu blokadu filtera za ulje, tako da je razlika tlaka između prednjeg i stražnjeg dijela filtera za ulje prevelika, a ulje za podmazivanje ne može ući u kompresor prema normalnoj brzini protoka da izazove kvar na visokoj temperaturi jedinice.Dakle, kada razlika tlaka ulja na ulazu i na izlazu prelazi 0,18 MPa, filterski element treba zamijeniti na vrijeme.
Alarm kvara separatora ulja i gasa: Komprimirani zrak koji izlazi iz glave zračnog kompresora nosit će dio ulja.Velike kapljice ulja se lako odvajaju kada prolaze kroz rezervoar za odvajanje ulja i gasa, dok se male kapljice ulja (suspendovane čestice ulja ispod 1um u prečniku) moraju filtrirati kroz sloj medija filtera od mikrona i staklenih vlakana patrone za odvajanje ulja i gasa.Kada je previše prljav, to će uticati na ciklus vlaženja i uzrokovati isključenje pregrijavanja.Generalno, može se suditi po diferencijalnom pritisku prije i poslije opterećenja.Kada je diferencijalni pritisak na oba kraja 3 puta veći od onog na početku otvaranja vazdušnog kompresora ili kada diferencijalni pritisak dostigne 0,1MPa, treba ga očistiti ili zameniti na vreme.
Nizak nivo uljaznači da je nivo ulja u separatoru ulja i gasa nizak i da se ulje ne vidi na meraču nivoa ulja.Marljivim pregledom utvrđeno je da je nivo ulja niži od donjeg kraja inspekcijske cijevi treba odmah dopuniti.Proces rada ispod sredine nivoa ulja takođe treba da se dopuni na vreme.
Slabo odvođenje toplote: količina i kvalitet ulja nisu normalni.
Dodavanje i pražnjenje premašuje radni pritisak jedinice.

Jedinica vijčanog zračnog kompresora koji radi velikom brzinom dugo vremena je sklona starenju ulja i koksovanju, loša cirkulacija ulja za podmazivanje, začepljenje filtera, komprimirani zrak koji sadrži previše vode i ulja, isključivanje pri visokim temperaturama i drugi problemi, savladavanje uobičajenih mjera za rješavanje problema može pomoći skraćujemo vreme remonta.